إذا كانت ميزانيتك تتراوح بين 450.000 و550.000 يوان صيني وكنت تبحث عن سيارة دفع رباعي هجينة كاملة الحجم-تتحقق من جميع العناصر من حيث الحجم والوجود والمواصفات، فإن ZEEKR 9X هو نموذج يجب أن تراه شخصيًا. يبدأ سعره من 67322.55 دولارًا أمريكيًا، ويتميز بطول 5.2-متر، ثلاثة-صف ستة-تخطيط للمقاعد،-تعليق هوائي مزدوج، و-قابس طاقة عالي-في نظام هجين، ومقصورة مجهزة ببذخ. إن ورقة المواصفات الخاصة بها مثيرة للإعجاب بشكل لا يمكن إنكاره على الورق. ومع ذلك، فإن قيمتها الأساسية لا تكمن في نسبة التكلفة إلى الأداء، ولكن في ما إذا كنت حقًا بحاجة إلى سيارة تتمتع بمثل هذا الحضور الجسدي المسيطر والتأثير البصري القوي.
أول ما يلفت انتباهك في ZEEKR 9X هو الرضا النفسي الذي توفره أبعادها وتصميمها الخارجي. مع طول يبلغ 5239 ملم وقاعدة عجلات تبلغ 3169 ملم، تندرج بقوة في فئة -الحجم الكامل لسيارات الدفع الرباعي. تضمن واجهتها الأمامية التي تشبه الصندوق وشبكتها الكبيرة المصنوعة من الكروم أنه من الصعب التغاضي عنها في أي مكان.
إن ما يسمى-"أجواء Cullinan-المثيرة" لا يتعلق بالتصميم المماثل في حد ذاته، بل يتعلق بالحضور المهيب الناتج عن وقفتها العالية وأبعادها الكبيرة. وهذا يحمل جاذبية قوية للاستخدام التجاري والمستخدمين الذين يمنحون الأولوية للهيبة والحضور. ومع ذلك، في الوقت نفسه، يعني أيضًا أنه يتعين عليك قبول بصمتها الضخمة وقدرتها على المناورة الأكثر صعوبة في البيئات الحضرية.
تمثل المساحة والمقاعد القوة الأساسية الحقيقية لهذه السيارة. ويضمن التصميم المصمم على طراز المسرح المكون من ثلاثة-صفوف وستة-مقاعد- عدم اعتبار أي صف مجرد فكرة لاحقة. توفر مقاعد الصف الثاني التنفيذية-وظائف انعدام الجاذبية والتدليك-، وهي مصممة بشكل واضح لتوفير الراحة-للمسافة الطويلة وتدليل الركاب.
لا يتميز الصف الثالث بحركة أمامية -قوة قابلة للتعديل-و-خلفية فحسب، بل يتميز أيضًا بزاوية إمالة كبيرة-وهو أمر غير شائع في شريحة الأسعار هذه. وهذا يثبت أن تكوين المقاعد الستة- مصمم للاستخدام اليومي الحقيقي، وليس فقط لتلبية متطلبات ورقة المواصفات.
يتبع التكوين الداخلي منهجًا شاملاً وبسيطًا. فهو مزود بشاشة AR-بوصة HUD مقاس 47-بوصة، وشاشة تحكم مركزية، وشاشة عرض مساعد الطيار، مما يوفر عرضًا واضحًا ومباشرًا للمعلومات. كما يوفر تضمين الشحن اللاسلكي والأزرار المادية المحتفظ بها مزيدًا من التطبيق العملي للاستخدام اليومي.
تعطي الأجواء العامة الأولوية للهدوء والرقي، بدلاً من الذوق الذي يركز على التكنولوجيا البراقة. وهذا يلبي احتياجات مشتري السيارات الفاخرة التقليدية بشكل أكبر، بدلاً من الفئة السكانية الأصغر سنًا التي تركز على الأسلوب-.
يعمل نظام التعليق الهوائي ذو الحجرة- المزدوج والهيكل القابل للتعديل على تخفيف الشعور بالضخامة التي تفرضها أبعادها الكبيرة بشكل فعال، ومع ذلك لا يمكنهم تغيير حقيقة أن هذه السيارة هي -سيارة دفع رباعي كاملة الحجم. ولا يزال الإعداد الذهني مطلوبًا للانعطافات على شكل U- بسرعات منخفضة والمناورة في أماكن ركن السيارات الضيقة. وترتكز راحة الركوب على الثبات والصلابة، بدلاً من خفة الحركة.
