زكر 0072024 عجلة خلفيةيقودإصدار75 كيلو وات في الساعةكهربائيعربة
تمت ترقية النسخة المحسنة للدفع الخلفي Zeekr 007 بالكامل من حيث التكوين، بما في ذلك نظام الصوت المتقدم وشاشة AR-HU الأمامية وشاشة التحكم المركزية OLED وغيرها من التكوينات الذكية الفاخرة. ولا يؤدي تحسين هذه التكوينات إلى تعزيز الإحساس بالتكنولوجيا في السيارة فحسب، بل يوفر أيضًا للمستهلكين تجربة قيادة أكثر راحة وملاءمة.
من وجهة نظر الشكل العام، تعد Zeekr 007 أول سيارة كهربائية فاخرة ذات تصميم ثلاثي السيارات، مع نسبة جسم مثالية تبلغ 1450 ملم ارتفاع مثالي، وقاعدة عجلات طويلة للغاية 2928 ملم، ونسبة ارتفاع العجلة الذهبية 1/2. نظام التعليق الخلفي النحيف مقاس 1049 ملم، الذي يمتد من النسبة الخلفية، ينضح بأجواء فاخرة فريدة من نوعها؛ تخلق قاعدة العجلات الأكبر مقاس 1635 ملم/1650 ملم في الأمام والخلف إحساسًا أقوى بالقوة.
الجانب المظهر
صممه فريق ستيفان سيلاف
باعتبارها أول سيارة Zeekr، تم تصميم تصميم مظهر Zeekr 007 استنادًا إلى الهندسة المعمارية الواسعة، وفريق التصميم الرئيسي في العالم ستيفان سيلاف، وتكامل الخطوط والأسطح وإيقاع الضوء والظل، واستكشاف جماليات شكل السيارة المستقبلية، لإنشاء نسبة الجسم المثالية ووضعية الجسم الديناميكية لسيارة الفئة B الكهربائية النقية المكونة من ثلاث سيارات. عرض مفهوم التصميم التطلعي لـ Krypton ومستوى التصميم الأعلى.


الجزء الأمامي
يكسر Zeekr 007 التصميم التقليدي للمنطقة الستة للسيارة، ويبسط ويدمج بشكل كبير مجموعة الإضاءة والشبكة ومجاري الهواء ووظائف تقسيم المناطق الأخرى، ويدمج بشكل مثالي حزام الإضاءة، وأضواء التشغيل اليومية، والمصابيح الأمامية، ويشكل خط اختراق أفقيًا، مخفيًا في الوجه الأمامي، مما أدى إلى إنشاء أول وجه أمامي مخفي بتصميم منطقتين في العالم. تمر الخطوط الأفقية تقريبًا من الأمام، فوق حاجب العجلة، حتى الباب الأمامي، وتتصل المصابيح المساعدة الذكية للقيادة بشكل مثالي، مما يشكل درجة عالية من النزاهة والتماسك، ويوسع العرض البصري بشكل كبير، ويندمج جسم مجموعة الضوء بشكل سلس. السطح، بحيث تكون السيارة مليئة بالطاقة الجاهزة.
خط خصر السيارة
تم وضع محيط الخصر الوحيد المرئي في Zeekr 007 أسفل الباب الخلفي والنوافذ الجانبية الخلفية. أطول بكثير من الباب الأمامي، ونسب العضلات العالية على الباب الخلفي والجزء الخلفي الطويل مدمرة، كما أن المساحة الكبيرة باللون الأسود أسفل الجسم جريئة للغاية أيضًا. والنتيجة النهائية رائعة أيضًا، ويمكننا أن نشعر أن المصممين يحاولون التغطية قدر الإمكان على مشكلة الوزن الزائد الناتجة عن البطارية السفلية للسيارة الكهربائية.

زيكر 007 دفع رباعيكهربائية نقية
|
الصانع |
الكريبتون للغاية |
|
مستوى |
سيارة متوسطة الحجم |
|
نوع الطاقة |
كهربائية نقية |
|
حان وقت التسوق |
2023/12/27 |
|
CLTC التحمل الكهربائي النقي [كم] |
660 |
|
محرك كهربائي [ملاحظة] |
646 |
|
ناقل الحركة |
نسبة التروس الثابتة للعتاد الأول |
|
الطول * العرض * الارتفاع [مم] |
4880*1900*1448 |
|
بنية الجسم |
4-باب 5-مقعد سيدان |
|
السرعة القصوى [كم/ساعة] |
210 |
|
التسارع الرسمي 0-100 كم/ساعة [ث] |
2.84 |
|
الطول [مم] |
4880 |
|
العرض [مم] |
1900 |
|
الارتفاع [مم] |
1448 |
|
قاعدة العجلات [مم] |
2928 |
|
المسار الأمامي [مم] |
1635 |
|
المسار الخلفي [مم] |
1650 |
|
وضع فتح الباب |
باب أرجوحة |
|
عدد الأبواب |
4 |
|
عدد المقاعد |
5 |
|
زاوية الاقتراب [درجة] |
11 |
|
زاوية المغادرة [درجة] |
14 |
|
الحد الأدنى للخلوص الأرضي عند التحميل الكامل [مم] |
116 |
|
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي بدون تحميل [مم] |
138 |
|
حجم صندوق السيارة الرسمي [L] |
462 |
|
وزن السيارة فارغة [كجم] |
2290 |
|
زاوية المغادرة [درجة] |
19 |
كما أن تحسينات محرك الأقراص الخلفي zeekr 007 لا تدخر جهدًا في هذا الصدد. يوفر تصميم الدفع الخلفي للسيارة توازنًا جيدًا في القيادة، في حين تم ضبط مجموعة نقل الحركة لتحقيق السلاسة والاستجابة لتلبية احتياجات السائق، سواء كان ذلك أثناء التنقل داخل المدينة أو القيادة العاطفية في بعض الأحيان.
الوسم : زيكر 007 rwd 75 كيلو وات ساعة سيدان، الصين زيكر 007 rwd 75 كيلو وات ساعة سيدان
