| نموذج | فرونتلاندر {{0}}.0 لتر نسخة رياضية هجينة كهربائية ذكية بمحركين |
| الشركة المصنعة | جي ايه سي تويوتا* |
| مستوى | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة |
| نوع الطاقة | هجين |
| معايير حماية البيئة | يورو 6 |
| الوقت المستغرق لطرح المنتج في السوق | 2023.04 |
| الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) | 144 |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | - |
| محرك | 2.0لتر 152 حصان L4 |
| المحرك(Ps) | 113 |
| علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT |
| الطول*العرض*الارتفاع (مم) | 4485*1825*1620 |
| بنية الجسم | سيارة رياضية متعددة الأغراض ذات بابين ومقاعد عدد 5- |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180 |
| التسارع الرسمي 0-100كم/ساعة (ثانية) | - |
| استهلاك الوقود الشامل وفقًا لمعايير NEDC (لتر/100كم) | - |
| استهلاك الوقود الشامل Wltc (لتر/100كم) | 4.57 |
| جسم | |
| الطول(مم) | 4485 |
| العرض(مم) | 1825 |
| الارتفاع(مم) | 1620 |
| قاعدة العجلات(مم) | 2640 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1555 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1570 |
| زاوية الاقتراب (درجة) | - |
| زاوية المغادرة (درجة) | - |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) | 5.2 |
| بنية الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات |
| طريقة فتح باب السيارة | باب متأرجح |
| عدد الأبواب (عدد) | 5 |
| عدد المقاعد (مقاعد) | 5 |
| حجم خزان الوقود (لتر) | 36 |
| حجم صندوق الأمتعة (لتر) | 427 |
| وزن السيارة فارغة (كجم) | 1460 |
| الحد الأقصى لكتلة الحمل الكامل (كجم) | - |
| محرك | |
| طراز المحرك | - |
| الإزاحة (مل) | 1987 |
| الإزاحة(لتر) | 2 |
| نموذج القبول | استنشق بشكل طبيعي |
| تخطيط المحرك | أفقي |
| نمط ترتيب تشي | L |
| عدد الاسطوانات (عدد) | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (عدد) | 4 |
| نسبة الضغط | 14 |
| إمداد الهواء | DOHC |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps) | 152 |
| الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) | 112 |
| الحد الأقصى لسرعة الطاقة (دورة في الدقيقة) | 6000 |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 188 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 4400-5200 |
| الحد الأقصى للقدرة الصافية (كيلوواط) | 112 |
| تكنولوجيا خاصة بالمحرك | - |
| نموذج الوقود | هجين |
| درجة الوقود | رقم 92 |
| طريقة تزويد الوقود | جيت مختلط |
| مادة رأس الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| مادة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| معايير حماية البيئة | يورو 6 |
| المحرك الكهربائي | |
| نوع المحرك | - |
| المحرك الكهربائي. إجمالي الطاقة (كيلوواط) | 83 |
| إجمالي قوة المحرك (Ps) | 113 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك (نيوتن متر) | 206 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 83 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الأمامي (نيوتن متر) | 206 |
| الطاقة الشاملة للنظام (كيلوواط) | 144 |
| الطاقة الشاملة للنظام (Ps) | 196 |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | التحميل الأمامي |
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية |
| علبة التروس | |
| عدد التروس | سرعة متغيرة باستمرار |
| نوع علبة التروس | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-Cvt) |
| اختصار | ناقل الحركة المتغير باستمرار E-Cvt |
| توجيه الهيكل | |
| وضع القيادة | الدفع بالعجلات الأمامية |
| الدفع الرباعي | - |
| بنية التفاضل المركزي | - |
| نوع التعليق الأمامي | إيقاف ماكفرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق غير مستقل بحزمة الالتواء |
| نوع المساعدة | المساعدة الكهربائية |
| بنية الجسم | تحمل الأحمال |
| فرامل العجلات | |
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهوى |
| نوع الفرامل الخلفية | نوع القرص |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف السيارات الالكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225/50r18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225/150 R18 |
| السلامة السلبية | |
| وسائد هوائية جانبية أمامية/خلفية | قبل/بعد- |
| أجهزة القيادة | |
| رادار ركن السيارة الأمامي/الخلفي | - |
| صور مساعدة القيادة | الصورة العكسية |
| وظيفة القيادة | |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | - |
| عرض معلومات حركة المرور في نظام الملاحة | - |
| المظهر/مكافحة السرقة | |
| حزمة المظهر الرياضي | √ |
| رف السقف | - |
| نوع المفتاح | مفتاح التحكم عن بعد |
| نافذة السقف/الزجاج | |
| نوع فتحة السقف | فتحة سقف كهربائية |
الوسم : سيارة تويوتا فرونتلاندر suv، سيارة تويوتا فرونتلاندر suv من الصين
