جيلي كولراي 2025 SUV
التصميم الخارجي: تتبنى نسخة جيلي بن يو سوبر 2025 لغة التصميم "Super Energy Storm". يتميز الوجه الأمامي بمجموعة غنية من عناصر التصميم، بما في ذلك شبكة على شكل درع مع شعار العلامة التجارية المدمج، ومدخل هواء شبه منحرف، وأضواء LED نهارية، ووحدات المصابيح الأمامية، وفتحات الهواء، وكلها تخلق تأثيرًا بصريًا قويًا. أبعاد السيارة هي 4330×1800×1609 ملم، مع قاعدة عجلات 2600 ملم.
إرسال التحقيق
التصميم الخارجي: يعتمد إصدار جيلي بن يو سوبر 2025 لغة التصميم "Super Energy Storm". يتميز الوجه الأمامي بمجموعة غنية من عناصر التصميم، بما في ذلك شبكة على شكل درع مع شعار العلامة التجارية المدمج، ومدخل هواء شبه منحرف، وأضواء LED نهارية، ووحدات المصابيح الأمامية، وفتحات الهواء، وكلها تخلق تأثيرًا بصريًا قويًا. أبعاد السيارة هي 4330×1800×1609 ملم، مع قاعدة عجلات 2600 ملم.
الميزات الداخلية: تتميز نسخة جيلي بن يو سوبر 2025 بتصميم داخلي بسيط وعملي. تم تجهيز الإصدار اليدوي بشاشة لمس مركزية 8-بوصة، ولوحة عدادات قياسية، وعجلة قيادة متعددة الوظائف، ومقاعد جلدية صناعية، وتشغيل بدون مفتاح، وكاميرا خلفية، ونظام تثبيت السرعة، وكلها تلبي احتياجات الاستخدام اليومي. الإصدار التلقائي يأتي مع المزيد من الميزات المتقدمة.
مجموعة نقل الحركة: يتم تشغيل جيلي بن يو سوبر إيديشن 2025 بمحرك سعة 1.5 لتر بسحب طبيعي، مما يوفر أقصى خرج للطاقة يبلغ 93 كيلووات (126 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 152 نيوتن متر. ويقترن إما بناقل حركة يدوي 6-بسرعة أو ناقل حركة CVT. يبلغ إجمالي استهلاك الوقود في WLTC 6.46 لترًا للنسخة اليدوية و6.89 لترًا للنسخة الأوتوماتيكية.
| نموذج | 2025 كولراي 1.5 لتر إصدار القوة الفائقة اليدوي | Coolray 2025 1.5L CVT إصدار القوة الفائقة | 2025 كولراي L 1.5TD DCT ستار دايموند | 2025 كولراي L 1.5TD DCT ستار شاين |
| الشركة المصنعة | سيارات جيلي | سيارات جيلي | سيارات جيلي | سيارات جيلي |
| رتبة | سيارات الدفع الرباعي الصغيرة | سيارات الدفع الرباعي الصغيرة | سيارات الدفع الرباعي الصغيرة | سيارات الدفع الرباعي الصغيرة |
| نوع الطاقة | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين |
| الوقت للسوق | 2024-07 | 2024-07 | 2024-11 | 2024-11 |
| محرك | ||||
| نوع المحرك | بهو15-AFD | بهو15-AFD | بهو15-EFZ | بهو15-EFZ |
| محرك | 1.5 لتر/4 لتر/126 حصان | 1.5 لتر/4 لتر/126 حصان | 1.5 طن/L4/181 حصان | 1.5 طن/L4/181 حصان |
| نموذج المدخول | الطموح الطبيعي | الطموح الطبيعي | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني |
| علبة التروس | التشغيل اليدوي | تغيير السرعة بدون خطوات | القابض المزدوج الرطب | القابض المزدوج الرطب |
| الحد الأقصى لقدرة المحرك (Ps) | 126 | 126 | 181 | 181 |
| قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 93 | 93 | 133 | 133 |
| الحد الأقصى لعزم دوران المحرك (N·m) | 152 | 152 | 290 | 290 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 175 | 170 | 200 | 200 |
| التسارع الرسمي 0-100كم/ساعة | 7.6 | 7.6 | ||
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر/100 كم) | 6.46 | 6.89 | 6.35 | 6.35 |
| سعة الخزان (لتر) | 45 | 45 | 45 | 45 |
| اختصار النزوح (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| الحجم (مل) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| تخطيط المحرك | عقد أفقيا | عقد أفقيا | عقد أفقيا | عقد أفقيا |
| الحد الأقصى لقدرة المحرك (Ps) | 126 | 126 | 181 | 181 |
| الطاقة (كيلوواط)/أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 93/6300 | 93/6300 | 133/5500 | 133/5500 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م)/ أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 152/4000-5000. | 152/4000-5000. | 290/2000-3500. | 290/2000-3500. |
| ترتيب الاسطوانة | تقويمي | تقويمي | تقويمي | تقويمي |
| عدد الاسطوانات (PCS) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| تكنولوجيا محددة للمحرك | تجلط الأوردة العميقة | تجلط الأوردة العميقة | تجلط الأوردة العميقة | تجلط الأوردة العميقة |
| ملصق زيت الوقود | 92 (93 سابقًا) | 92 (93 سابقًا) | 92 (93 سابقًا) | 92 (93 سابقًا) |
| وضع إمدادات النفط | الحقن المباشر | الحقن المباشر | الحقن المباشر | الحقن المباشر |
| مادة رأس الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| آلية الصمام | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| مادة كتلة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| تغيير السرعة بدون خطوات | 7 | 7 | 7 | 7 |
| علبة التروس عدد التروس |
5 | 5 | 5 | 5 |
| وضع القيادة | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | نوع ماكفرسون | نوع ماكفرسون | نوع ماكفرسون | نوع ماكفرسون |
| مستقل | تعليق | تعليق | تعليق | تعليق |
| نوع التعليق الخلفي | نوع شعاع الالتواء | نوع شعاع الالتواء | نوع شعاع الالتواء | نوع شعاع الالتواء |
| غير مستقل | تعليق | تعليق | تعليق | تعليق |
| جسم | ||||
| نوع الجسم | سيارة الدفع الرباعي 5 أبواب 5 مقاعد | سيارة الدفع الرباعي 5 أبواب 5 مقاعد | سيارة الدفع الرباعي 5 أبواب 5 مقاعد | سيارة الدفع الرباعي 5 أبواب 5 مقاعد |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4330 * 1800 * 1609 | 4330 * 1800 * 1609 | 4330 * 1800 * 1609 | 4330 * 1800 * 1609 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| قاعدة العجلات الأمامية/الخلفية (مم) | 1551/1562 | 1551/1562 | 1546/1557 | 1546/1557 |
| وزن السيارة (كجم) | 1255 | 1289 | 1350 | 1350 |
| وضع فتح الباب | باب سوينغ | باب سوينغ | باب سوينغ | باب سوينغ |
| الحد الأقصى لوزن الحمولة (كجم) | 1630 | 1664 | 1725 | 1725 |
| فرملة العجلات | ||||
| مواصفات الإطارات الأمامية | 215/65 R16 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 215/65 R16 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
| نوع الفرامل الأمامية نوع القرص التهوية |
نوع القرص التهوية | نوع القرص التهوية | نوع القرص التهوية | نوع القرص التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية نوع القرص |
فرملة اليد | فرملة اليد | فرملة اليد | فرملة اليد |
| الأداء على الطرق الوعرة | ||||
| زاوية الاقتراب (درجة) | 18 | 18 |
20 | 20 |
| زاوية المغادرة (درجة) | 21 | 21 | 28 | 28 |
| تكوين الأمان النشط | ||||
| مانع انغلاق ABS | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| نظام مساعدة الفرامل (EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك) | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| التحكم في ثبات الجسم (ESP/DSC/ESC وما إلى ذلك) | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| نظام تثبيت مضاد للانقلاب (RSC/ARP/ERM، وما إلى ذلك) | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| حزام الأمان غير مربوط | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي |
| تكوين الأمان السلبي | ||||
| وسادة هوائية لمقعد السائق | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| وسادة هوائية للركاب | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| تكوين مساعدة السائق | ||||
| نظام التحكم في السرعة | المبحرة المستمرة | المبحرة المستمرة | المبحرة المستمرة | المبحرة المستمرة |
| نظام الفيديو وقوف السيارات | صورة استرن | صورة استرن | صور بانورامية 360 درجة | صورة بانورامية 540 درجة/هيكل شفاف |
| تبديل وضع القيادة | قياسي/مريح اقتصاد حركة قياسي/مريح اقتصاد حركة |
قياسي/مريح اقتصاد حركة قياسي/مريح اقتصاد حركة |
قياسي/مريح اقتصاد حركة قياسي/مريح اقتصاد حركة |
قياسي/مريح اقتصاد حركة قياسي/مريح اقتصاد حركة |
| المساعدات شاقة | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| وقوف السيارات التلقائي | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| انزل برفق على منحدر شديد الانحدار | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي | |
| تكوين الوسائط المتعددة | ||||
| اسم النظام | GKUI Jike النظام البيئي الذكي | GKUI Jike النظام البيئي الذكي | فلايم أوتو | فلايم أوتو |
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| وضع تشغيل الشاشة | التحكم باللمس | التحكم باللمس | التحكم باللمس | التحكم باللمس |
| حجم شاشة التحكم المركزية | 8 بوصة | 8 بوصة | 14.6 بوصة | 14.6 بوصة |
| الربط البيني المحمول/رسم الخرائط | الربط/رسم الخرائط الأصلي | الربط/رسم الخرائط الأصلي | هواوي هاي كار رابط فلايم كارلين |
هواوي هاي كار رابط فلايم كارلين |
| بلوتوث/هاتف السيارة | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| نوع الواجهة | USB | 12V | USB | 12V |
| عدد منافذ USB/Type-C | الأول 1/ الأخير 1 | الأول 2/ الأخير 1 | الأول 2/ الأخير 1 | الأول 2/ الأخير 1 |
| عدد المتحدثين | 6 | 6 | 6 | 6 |
| التحكم عن بعد عبر تطبيق الهاتف المحمول | التحكم في الباب التحكم بالنوافذ انطلاق المركبة التحكم في تكييف الهواء الاستعلام عن حالة السيارة/تشخيصها التحكم في الباب التحكم بالنوافذ انطلاق المركبة التحكم في تكييف الهواء الاستعلام عن حالة السيارة/تشخيصها |
التحكم في الباب التحكم بالنوافذ انطلاق المركبة التحكم في تكييف الهواء الاستعلام عن حالة السيارة/تشخيصها التحكم في الباب التحكم بالنوافذ انطلاق المركبة التحكم في تكييف الهواء الاستعلام عن حالة السيارة/تشخيصها |
التحكم في الباب التحكم بالنوافذ انطلاق المركبة التحكم في تكييف الهواء الاستعلام عن حالة السيارة/تشخيصها التحكم في الباب التحكم بالنوافذ انطلاق المركبة التحكم في تكييف الهواء الاستعلام عن حالة السيارة/تشخيصها |
التحكم في الباب التحكم بالنوافذ انطلاق المركبة التحكم في تكييف الهواء الاستعلام عن حالة السيارة/تشخيصها التحكم في الباب التحكم بالنوافذ انطلاق المركبة التحكم في تكييف الهواء الاستعلام عن حالة السيارة/تشخيصها |
الوسم : جيلي كولراي 2025 سيارات الدفع الرباعي في الصين 2025 جيلي كول راي سيارات الدفع الرباعي في الصين
في المادة التالية
Mazda CX-5 كروس أوفر رياضية متعددة الاستخداماتقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق