بالإضافة إلى ذلك، تمت أيضًا ترقية التصميمات الداخلية للوحة القيادة ولوحة الأبواب في كورولا الجديدة إلى مواد ناعمة ذات ملمس أفضل. ومن ناحية التحكم بالضوضاء، تعتمد كورولا الجديدة على تصميم الهيكل المسطح المغلف بمواد مختلفة. تعتمد السيارة بأكملها عزل الصوت على مساحة كبيرة ومعالجة تقليل الضوضاء، ويتم تغطية الهيكل بالكامل بأغطية بلاستيكية، وبالتالي قمع ضوضاء المقصورة بشكل فعال.
وفي قسم القيادة المساعدة، تحتوي السيارة الجديدة على نظام مساعدة القيادة الذكي T-Pilot، والذي سيدعم نظام السلامة قبل الاصطدام PCS (مع مراقبة المشاة الأمامية)، ونظام التحكم في السرعة الراداري الديناميكي DRCC (مع وظيفة متابعة منطقة السرعة الكاملة) ) ، تم دمج نظام المساعدة على تتبع المسار LTA ونظام الضبط التلقائي للشعاع العالي AHB والوظائف الأخرى في نظام واحد. كما أضافت بعض الطرازات نظام مساعد القيادة النشط التنبؤي PDA، والذي يمكنه اكتشاف العوائق مثل المشاة أو راكبي الدراجات أو المركبات المتوقفة أمام الطريق أو في المنطقة العمياء. ما ورد أعلاه يطالب السائق بتحسين سلامة القيادة. عند مواجهة منحنى أو سيارة أمامك تحتاج إلى إبطاء سرعتها، حرر دواسة الوقود لإبطاء السرعة بسلاسة، مما يمنع بشكل فعال احتمال وقوع حوادث.
الوسم : كورولا 2022 تنغا 1.5 سي في تي بايونير اديشن، الصين كورولا 2022 تنغا 1.5 سي في تي بايونير اديشن
