يصادف يوم 15 يوليو الذكرى السبعين لصناعة السيارات في الصين. ووفقا للبيانات الصادرة عن الرابطة الصينية لمصنعي السيارات، تواصل صادرات بلدي من السيارات الحفاظ على نمو سريع. وفي النصف الأول من هذا العام، صدرت شركات السيارات 2.14 مليون سيارة، بزيادة سنوية قدرها 75.7%. ومن المتوقع هذا العام أن تصبح الصين أكبر مصدر في العالم. في يوم 15، خرجت السيارة رقم 55.77 مليون من شركة FAW الصينية من خط الإنتاج في تشانغتشون، جيلين. حققت صناعة السيارات في الصين قفزة كبيرة في التنمية من خلال الابتكار المستقل.
في 15 يوليو 1953، تم وضع حجر الأساس لأول مصنع لتصنيع السيارات في تشانغتشون، جيلين، وتم إطلاق صناعة السيارات في الصين الجديدة. وفي عام 1956، تم الانتهاء من أول مصنع لتصنيع السيارات ودخل حيز الإنتاج، وولدت الشاحنة ذات العلامة التجارية "Jiefang"، منهية تاريخ عجز بلدي عن تصنيع السيارات. بعد 70 عامًا من التطوير، أصبحت الصين في الوقت الحاضر أكبر دولة في إنتاج ومبيعات السيارات في العالم لمدة 14 عامًا متتالية، واحتل حجم إنتاج ومبيعات مركبات الطاقة الجديدة المرتبة الأولى في العالم لمدة 8 سنوات متتالية.
وفقًا لبيانات من الجمعية الصينية لمصنعي السيارات، فإن العدد الحالي للسيارات لكل 1,000 من الأشخاص في الصين هو 230، ومن المتوقع أن يصل عدد السيارات لكل 1,000 من الأشخاص في الصين إلى 400 في المستقبل. وفي الوقت نفسه، واصلت صادرات السيارات الحفاظ على النمو السريع. وفي النصف الأول من هذا العام، صدرت شركات السيارات 2.14 مليون سيارة، بزيادة سنوية قدرها 75.7%. ومن المتوقع هذا العام أن تصبح أكبر مصدر في العالم.
Guo Shougang، نائب مدير قسم المعدات الأول بوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات: لقد أنشأنا نظامًا صناعيًا بهيكل كامل وتآزر عضوي، ونواصل تحسين جودة المنتج وأدائه. تمثل الضرائب على الصناعات المرتبطة بالسيارات إيرادات الضرائب الوطنية، ونسبة توظيف الموظفين في المناطق الحضرية في البلاد، ونسبة مبيعات التجزئة للسيارات إلى إجمالي مبيعات التجزئة للسلع الاستهلاكية في البلاد مستقرة عند حوالي 10٪. .
وقال قوه شوقانغ أيضًا إن الصين عززت بنشاط تحويل صناعة السيارات والارتقاء بها، وأخذت زمام المبادرة في توضيح الاستراتيجية الوطنية لتطوير مركبات الطاقة الجديدة، وقامت بتنمية أكبر سوق استهلاكي في العالم، وساهمت بالقوة الصينية في التحول إلى الكهرباء في العالم. صناعة السيارات العالمية. صرح الشخص المسؤول عن اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح أنه في المستقبل، ستعمل بلادي على تعزيز وتوسيع مزايا تطوير مركبات الطاقة الجديدة، وتعزيز التطوير عالي الجودة لصناعة مركبات الطاقة الجديدة بقوة.
لو ويوي، مدير إدارة الصناعة باللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح: التركيز على تحسين تخطيط التنمية الصناعية، وتعزيز تحسين وإعادة تنظيم شركات سيارات الطاقة الجديدة لتصبح أقوى وأفضل. تعزيز خروج الشركات المتخلفة والقدرة الإنتاجية بقوة، وتنمية شركات سيارات الطاقة الجديدة ذات المستوى العالمي.
